Magyarországon az M1 kategória (személygépkocsik) műszaki vizsgáztatása szigorú jogszabályi keretek között zajlik, célja pedig a közlekedésbiztonság és a környezetvédelmi normák betartatása. Új autóknál az első műszaki vizsga 4 évig érvényes, ezt követően pedig 2 évente szükséges megújítani a forgalmi engedélyt. A folyamat során a műszaki vizsgabiztosok ellenőrzik a jármű azonosító adatait (alvázszám, motorkód), hogy azok egyeznek-e a hatósági nyilvántartással.
A műszaki vizsgálat egyik legkritikusabb része a biztonsági berendezések ellenőrzése. Ebbe beletartozik a fékrendszer hatékonyságának mérése görgős fékpadon, a futómű állapotának vizsgálata rázópaddal, valamint a világító- és jelzőberendezések hibátlan működése. A műszaki vizsga során a szakemberek nagy figyelmet fordítanak a gumiabroncsok profilmélységére és a szélvédő állapotára is.
Végül, de nem utolsósorban a környezetvédelmi felülvizsgálat során diagnosztikát végeznek vagy szükség esetén elemzik a kipufogógáz összetételét. Ha a jármű károsanyag-kibocsátása meghaladja a gyári határértékeket, vagy a fedélzeti diagnosztika kritikus hibát jelez a motorvezérlésben, az autó nem kaphat friss műszaki engedélyt.
A sikeres műszaki vizsga eredményét a hatóság rögzíti a központi rendszerben, a tulajdonos pedig megkapja a tanúsítványt és a bejegyzést a forgalmi engedélybe.
Csizsek Ádám
járműüzemeltetési főmunkatárs